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消防泵的常用種類及工作原理 |
發布時間:2012/6/20 15:23:52 查看次數:3614 |
消防車作為保障公民消防安全的工具,一直都是人民心中消防衛士,但是作為一輛消防車的核心部件消防泵,可能就不為很多人不為所知,消防泵就如人的心臟,是不可缺少的一個主件,今天消防車生產廠家湖北江南專用特種汽車有限公司就為大家介紹一下消防泵常用種類及工作原理。
消防車中的消防泵一般都是配備的中低壓泵,其工作原理及特點如下:
一、串并聯中低壓消防泵的結構
當轉換閥處于串聯位置時,第一級葉輪的壓力水進入第二級葉輪吸水腔室湖北江南,經第二級葉輪再次加壓后由出水管流出,輸出中壓水流。這時泵處于串聯工作狀態,二級葉輪進水活門關閉,隔斷第二級葉輪與吸水管的聯系。當轉換閥處于并聯位置時,閥芯使第一級葉輪與出水管直接相通,并隔斷第一級葉輪匯流出口與第二級葉輪吸水腔室的聯系,此時,二級葉輪進水活門在負壓下打開,兩個葉輪互不干涉,并聯供水,輸出低壓水流。
串并聯中低壓消防泵僅設一組出水管,結構緊湊,泵的體積小,適合于中置泵式消防車,湖北江南該泵既可低壓大流量供水,又可中壓遠距離向高層供水,還可設置中壓軟管卷盤以快速出槍撲救各類初期火災。該泵兼有普通低壓泵的特點,可以取代普通低壓泵。
二、串聯式中低壓消防泵工作原理
當發動機帶動泵軸轉動時,低壓葉輪中壓葉輪同時轉動。湖北江南打開低壓葉輪出水口即可輸出低壓水流;打開低壓至中壓連接管上的閥門,低壓水的一部分進入中壓葉輪,打開中壓出水口閥門,中壓葉輪即輸出中壓水。這是若打開中壓軟管卷盤的閥門,即可利用中壓槍儲水滅火。
串聯式中低壓消防泵分別設有低壓和中壓出水口,因此泵體較大,湖北江南適合安裝在后置泵式消防車上。該泵也可完全取代普通低壓泵,其最大特點是:既可單獨輸出低壓水流、中壓水流、軟管水流,也可同時輸出低壓水流、中壓水流、軟管水流,使消防車在近距離滅火的同時,又可遠距離供水和向高層供水,火場使用的機動性大大增強。
湖北江南專用特種汽車有限公司
湖北江南專用特種汽車有限公司位于“中國專用汽車之都”、“炎帝神農故里”、“東風專用車改裝基地”湖北省隨州市,是東風、一汽及重汽專用汽車改裝基地,國家批準生產汽車廠家,注冊商標“江特”牌,產品代碼“JDF”。
湖北江南專用特種汽車有限公司是國家發改委的專用汽車定點生產企業,公司主導產品灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、清障車、隨車吊、高空作業車、教練車、散裝水泥車、消防車、水泥攪拌車、爆破器材運輸車、冷藏運輸車、化工液體運輸車、倉柵運輸車、平板運輸車、專用配件等。
企業總資產3億元,占地面積70000余平方米,各種專業技術人員298余人,擁有35000平方米現代化廠房和3000平方米的集力公、研發、檢測中心為一體的綜合辦公樓,各類高新、精設備300多臺套,改裝專用車生產各大系列數百品種,車型已全部上國家公告目錄。
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